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La pompe S150 (5085) est une 6" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 400 m3/h et la pression maximale est de 20 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 400
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La pompe Gorman-Rupp (5087) est une 6" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 360 m3/h et la pression maximale est de 44 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 360
La pompe Gorman-Rupp (106) est une 2" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 48 m3/h et la pression maximale est de 64 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 48
La pompe S100 (108) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h et la pression maximale est de 22 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: gedeeltelijke omkasting.
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 160
La pompe Gorman-Rupp (136) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h et la pression maximale est de 44 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 160
La pompe RP3 (592) est une 6" pompe haute pression centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 250 m3/h et la pression maximale est de 144 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 250
La pompe Gorman-Rupp (608) est une 6" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 360 m3/h et la pression maximale est de 36 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 360
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De Gorman-Rupp (996) is een 8" centrifugaal pomp, nat zelf-aanzuigend, diesel aangedreven. De maximale opbrengst is 440 m3 per uur en de maximale opvoerhoogte bedraagt 53 mWk. Deze pompset is gemonteerd op een chassis met een volledige omkasting. Geluid gedempt.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 440
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S-LINE T6-320
- Châssis: Sump
- Envellope: Omkast
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 320
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Dit is een test bla bla
- Adapté au carburant HVO:
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Geluid gedempt:
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel