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La pompe Gorman-Rupp (1101) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h  et la pression maximale est de 22 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé. 

    Prix ​​par jour à partir de

    La pompe Gorman-Rupp (1104) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 175 m3/h  et la pression maximale est de 22 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé. 

      Prix ​​par jour à partir de

      La pompe Gorman-Rupp (5088) est une 8" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 450 m3/h  et la pression maximale est de 60 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 450
      Prix ​​par jour à partir de

      La pompe Gorman-Rupp (5088) est une 8" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 450 m3/h  et la pression maximale est de 60 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 450
      Prix ​​par jour à partir de
      Pompes Centrifuge L-PT10-T10A4045T-01
      Pompes Centrifuge L-PT10-T10A4045T-01

      La pompe Gorman-Rupp (5090) est une 10" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 850 m3/h  et la pression maximale est de 45 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 850
      Prix ​​par jour à partir de

      La pompe Gorman-Rupp (140) est une 3" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 85 m3/h  et la pression maximale est de 36 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 85
      Prix ​​par jour à partir de

      La pompe Gorman-Rupp (141) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 175 m3/h  et la pression maximale est de 32 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 175
      Prix ​​par jour à partir de

      La pompe Gorman-Rupp (660) est une 10" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 880 m3/h  et la pression maximale est de 40 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting.
      • Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 880
      Prix ​​par jour à partir de
      Centrifugaalpompen GR V6A60-B diesel JCB
      8" Zelfaanzuigende vuilwaterpomp. Qmax 440 m3/h, Hmax 53 mwk, Dsolid 76 mm, Rmax 1950 rpm. Brandstoftank 450 l

      De Gorman-Rupp (996) is een 8" centrifugaal pomp, nat zelf-aanzuigend, diesel aangedreven. De maximale opbrengst is 440 m3 per uur en de maximale opvoerhoogte bedraagt 53 mWk. Deze pompset is gemonteerd op een chassis met een volledige omkasting. Geluid gedempt. 

      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting.
      • Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      • Geluid gedempt: Ja
      • Débit Max [m³/h]: 440
      Prix ​​par jour à partir de

      Dit is een test bla bla

      • Adapté au carburant HVO:
      • Châssis: met onderstel
      • Envellope: volledige omkasting
      • Geluid gedempt:
      • Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
      • Type d'entrainement: Diesel
      Prix ​​par jour à partir de