Bij een huurpomp ging de eerste vraag altijd over de vloeistof: hoeveel, hoe hoog en hoe ver, en wat zit erin. Daar is een vraag bij gekomen: waar draait hij op? Op steeds meer bouwplaatsen gelden eisen aan uitstoot en geluid, en dan bepaalt de aandrijving of een pompset gebruikt mag worden.
Ons verhuurpark heeft beide. De E-Line is elektrisch aangedreven, de S-Line draait op Stage V dieselmotoren. Dit artikel zet de twee naast elkaar en loopt de vier vragen langs die de keuze bepalen.
De E-Line: elektrisch
De sets uit de E-Line hebben een elektromotor met een ingebouwde frequentieregelaar. Het toerental is regelbaar, zodat de pomp levert wat er nodig is. (Bij sommige elektrische sets uit de vorige generatie staat de frequentieregelaar los, en die is optioneel mee te huren.) Ter plaatse komen er geen uitlaatgassen vrij en de set is stiller dan een dieselset. Dat telt in bebouwd gebied, ’s nachts en op projecten met een emissie-eis.
| E-Line set | Uitvoering | Max. debiet | Max. opvoerhoogte | Vuildoorlaat |
|---|---|---|---|---|
| 82-11-2 | Spuitpomp, nat zelfaanzuigend | 47,5 m3/h | 63 mWc | 19 mm |
| VPA3-5.5-4 | Droog zelfaanzuigend | 68 m3/h | 22 mWc | 28,5 mm |
| PA4-15-4 | Droog zelfaanzuigend | 160 m3/h | 18 mWc | 76,2 mm |
| PAV4-22-6 | Droog zelfaanzuigend, vortex | 215 m3/h | 25 mWc | 76,2 mm |
| PAV4-30-4 | Droog zelfaanzuigend, vortex | 220 m3/h | 30 mWc | 76,2 mm |
| PAV6-22-6 | Droog zelfaanzuigend, vortex | 360 m3/h | 22,5 mWc | 101,6 mm |
| Super T T3 | Nat zelfaanzuigend | 100 m3/h | 18 mWc | 63 mm |
| Super T T4 | Nat zelfaanzuigend | 160 m3/h | 44 mWc | 76 mm |
| Super T T6 | Nat zelfaanzuigend | 340 m3/h | 31 mWc | 76 mm |
De S-Line: diesel
De S-Line draait op Stage V dieselmotoren en is 100% HVO geschikt. De sets zijn gebouwd voor locaties zonder netstroom en voor langdurige inzet onder zware omstandigheden. Hier zit ook de grootste capaciteit: de Super T10 haalt tot 840 m3/h, de PA6-550-LS tot 550 m3/h en de HM-150 boosterpomp haalt zelf drukken tot 100 mWc. De S-Line PAV- en PA-sets hebben een motorcontroller, een uitgebreide tank en een afstandsbediening.
Wat Stage V en HVO precies inhouden, en wat ze niet zijn, staat in ons volgende artikel.
Vier vragen die de keuze bepalen
1. Ligt er netstroom, en is het genoeg?
Een elektrische set heeft een aansluiting nodig met voldoende vermogen. Op een bouwplaats is dat meestal de bouwstroomkast, en daar hangen ook de keet, de verlichting en het gereedschap aan. Een droog zelfaanzuigende E-Line-set zoals de PA4-15-4 of de PAV6-22-6 heeft naast de hoofdmotor een aparte motor van 2,2 kW voor de vacuümpomp. Reken die mee.
Is er geen netstroom, of niet genoeg, dan wordt het de S-Line. Een elektrische pomp op een dieselaggregaat zetten lost de uitstoot niet op: de uitlaat staat dan alleen een paar meter verderop. Wel zijn er diverse mobiele stroomoplossingen beschikbaar, zoals accucontainers en methanolaggregaten, die helpen de totale uitstoot te reduceren. De specialisten van Archy Rental pompverhuur adviseren daar graag in.
2. Wat staat er in de vergunning of het bestek?
Sinds 1 januari 2024 moet wie bouwt of sloopt maatregelen nemen om de stikstofuitstoot van het bouwmaterieel te beperken. Gemeenten kunnen daarbij de Routekaart Schoon en Emissieloos Bouwen als toetsingskader gebruiken, en steeds meer opdrachtgevers vragen in de aanbesteding om materieel zonder uitstoot. Een elektrische set voldoet daar ter plaatse aan. Een Stage V dieselset is schoner dan een oudere motor, maar niet emissieloos.
Weet je niet wat er geldt, vraag het dan na bij de opdrachtgever voordat de set besteld wordt. Een set die van de bouwplaats af moet, kost meer dan de juiste set in één keer.
3. Wat vraagt het werkpunt?
De E-Line gaat tot 360 m3/h met de PAV6-22-6, en tot 63 mWc met de elektrische spuitpomp. Het meeste debiet zit in de S-Line, met de Super T10 tot 840 m3/h en de PA6-550-LS tot 550 m3/h. De HM-150 boosterpomp, tot 400 m3/h en 100 mWc, is als dieselset en nu ook elektrisch beschikbaar.
Begin dus bij het werkpunt en kijk daarna welke aandrijving dat werkpunt haalt. Hoe je debiet en opvoerhoogte bepaalt, staat in onze blog over een pomp huren voor een bouwput.
4. Hoe lang draait hij, en wie kijkt ernaar?
Een dieselset moet getankt worden. Hoe langer hij draait, hoe vaker er iemand langs moet, en de set moet daarvoor bereikbaar blijven. De uitgebreide tank op de S-Line PAV- en PA-sets rekt de tijd tussen twee tankbeurten op. Bovendien zijn voor de dieselsets externe brandstoftanks beschikbaar. Een elektrische set hoeft niet getankt te worden, maar stopt als de stroom wegvalt. Draait de set dag en nacht onbemand, zoek dan uit wat er gebeurt als de bouwstroomkast uitvalt.
Draait de set ’s nachts in een woonwijk, dan telt ook geluid. De E-Line is stiller dan diesel. Geldt er een geluidseis, vraag dan naar de exacte geluidswaarden van de set.
Het kan ook allebei
Op één project kan het allebei: elektrisch waar netstroom ligt en het stil moet zijn, diesel aan de rand van het werk of waar meer capaciteit nodig is. Dat is geen compromis, maar de set kiezen bij de plek.
Twijfel je, geef dan door welke aansluiting er ligt, wat er in de vergunning of het bestek staat, wat het werkpunt is en hoe lang de set moet draaien. Met die vier antwoorden is de keuze meestal snel gemaakt. Ken je het werkpunt al, vul het dan in de pomp selector in.
Veelgestelde vragen
Kan ik een elektrische pomp huren voor de bouwplaats?
Ja, uit de E-Line. Voorwaarde is netstroom met voldoende vermogen op de locatie, of een mobiele stroomvoorziening.
Welke aansluiting heb ik nodig voor een elektrische set?
Dat verschilt per set. Geef door wat er op de bouwplaats ligt, dan kijken we welke set daarop past.
Is een elektrische pomp emissievrij?
Ter plaatse wel. Er draait geen verbrandingsmotor, dus er komen geen uitlaatgassen vrij.
Wat als er geen netstroom is?
Kies dan een combinatie met een mobiele stroomoplossing of een set uit de S-Line, met een Stage V dieselmotor.
Is een elektrische pomp stiller?
Ja, omdat er geen verbrandingsmotor draait. Geldt er een geluidseis, vraag dan naar de exacte geluidswaarden.