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Marcher 8: Welke aansluitmaat aan de zuigzijde heeft u nodig?
Het kan zijn dat de gewenste aansluitmaat niet past bij de gevraagde prestaties (opbrengst en druk) ; laat dit vak dan leeg of verander de maat van de aansluitdelen.
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La pompe Gorman-Rupp (5087) est une 6" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 360 m3/h et la pression maximale est de 44 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 360
La pompe Gorman-Rupp (5088) est une 8" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 450 m3/h et la pression maximale est de 60 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis complètement insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 450
La pompe S100 (108) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h et la pression maximale est de 22 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: gedeeltelijke omkasting.
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 160
La pompe Gorman-Rupp (1101) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante à sec et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h et la pression maximale est de 22 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt:
- Débit Max [m³/h]: 160
La pompe Gorman-Rupp (136) est une 4" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 160 m3/h et la pression maximale est de 44 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 160
La pompe Gorman-Rupp (608) est une 6" pompe centrifuge, auto-amorçante humide et à motorisation diesel . Le débit maximal est 360 m3/h et la pression maximale est de 36 mWk. Ce groupe motopompe est monté sur châssis avec un capotage complètement. insonorisé.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 360
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De Gorman-Rupp (996) is een 8" centrifugaal pomp, nat zelf-aanzuigend, diesel aangedreven. De maximale opbrengst is 440 m3 per uur en de maximale opvoerhoogte bedraagt 53 mWk. Deze pompset is gemonteerd op een chassis met een volledige omkasting. Geluid gedempt.
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting.
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 440
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De Gorman-Rupp PA6-440 is een 6" centrifugaal pomp, droog zelf-aanzuigend, diesel aangedreven. De maximale opbrengst is 440 m3 per uur en de maximale opvoerhoogte bedraagt 34 mWk. Deze pompset is gemonteerd op een chassis met een volledige omkasting. Geluid gedempt.
- Châssis:
- Envellope:
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 440
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S-LINE T6-320
- Châssis: Sump
- Envellope: Omkast
- Système d'amorçage: Nat zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel
- Geluid gedempt: Ja
- Débit Max [m³/h]: 320
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Dit is een test bla bla
- Adapté au carburant HVO:
- Châssis: met onderstel
- Envellope: volledige omkasting
- Geluid gedempt:
- Système d'amorçage: Droog zelf-aanzuigend
- Type d'entrainement: Diesel